Електровізки
Знайдено: 9 товарів · 3 складських цін · 9 орієнтовних «від» · 0 за запитом
Часті питання
Скільки тут машин і чим вони відрізняються?
У розділі 12 серій, усередині них 15 моделей. Картка — це серія: спільна конструкція, щогла й кабіна. Моделі всередині серії відрізняються вантажопідйомністю та висотою підйому, і саме тому одна серія покриває діапазон, а не одну цифру. Повний перелік моделей із цифрами є в таблиці на кожній картці.
Ціна на сайті остаточна?
Ціни в розділі йдуть від 45 000 ₴ і подані як «від»: це вартість стартової машини серії. Точну суму дає прорахунок, бо щогла, вилки, каретка й батарея змінюють її помітно. Машини зі складу мають тверду ціну — вони позначені «Є в наявності».
Що можна забрати одразу?
У цьому розділі 3 машини стоїть на складі з твердою ціною — вони позначені «Є в наявності» і кладуться в кошик як звичайний товар. Решта йде під замовлення.
Де подивитись повні характеристики?
На картці кожної серії є таблиця характеристик і заводський буклет HELI у PDF — усього в розділі 13 буклетів. У буклеті є те, чого немає в таблиці: габарити, радіуси розвороту, залишкова вантажопідйомність на висоті.
Візок чи штабелер?
Візок возить піддон по підлозі й піднімає його на кілька сантиметрів — рівно щоб зрушити. На стелаж він не поставить. Якщо потрібно класти на висоту, це вже штабелер.
Чи витримає візок роботу з фурою?
Вантажопідйомність у розділі — до 3,5 т. Це закриває розвантаження фури європіддонами. Обмеження не у вазі, а в підлозі: візок не любить нерівностей і порогів на рампі.
45 000 ₴ — найдешевша техніка в усьому каталозі. Верхня межа розділу — 90 000 ₴. Дванадцять карток, 13 моделей, вантажопідйомність від 1,5 до 3,5 тонни.
Візок піднімає вилки на 10–20 сантиметрів: рівно стільки, щоб відірвати піддон від підлоги й повезти. На стелаж він не покладе — для цього потрібен штабелер.
Кому цього досить
Розвантаження фури й перевезення піддонів по рівній підлозі — усе, що вміє візок, і водночас велика частина роботи середнього складу. Ручна рокля коштує ще дешевше, але на дистанції понад сотню метрів різниця в зміні відчувається спиною оператора, а не бухгалтерією.