Навантажувачі з ДВС

У розділі 23 серії, усередині них 100 моделей. Картка — це серія: спільна конструкція, щогла й кабіна. Моделі всередині серії відрізняються вантажопідйомністю та висотою підйому, і саме тому одна серія покриває діапазон, а не одну цифру. Повний перелік моделей із цифрами є в таблиці на кожній картці.

Ціна вказана в 20 серій із 23 — від 255 000 ₴. Решта 3 позиції рахується під конфігурацію: у цих класах щогла, вилки, каретка та батарея змінюють суму сильніше, ніж сама машина, і одна цифра ввела б в оману. На такі позиції працює кнопка «Запит ціни».

У цьому розділі складських позицій зараз немає — техніка йде під замовлення. Машини, які стоять на складі, зібрані в розділі «Техніка HELI в наявності»: їх 11, і в них тверда ціна.

На картці кожної серії є таблиця характеристик і заводський буклет HELI у PDF — усього в розділі 35 буклетів. У буклеті є те, чого немає в таблиці: габарити, радіуси розвороту, залишкова вантажопідйомність на висоті.

Дизель дешевший у пальному й тягне важче, але його вихлоп доведеться кудись дівати: під дахом це проблема. Газ-бензинова машина коштує в закупівлі приблизно на 5% менше й може працювати в приміщенні з нормальною вентиляцією. Обидва типи не бояться дощу, багнюки й нерівного покриття — цього не вміє жодна складська електрика.

Постійно — ні. Двигун внутрішнього згоряння дає вихлоп, і в закритому приміщенні потрібна витяжка. Якщо машина заходить під дах лише на розвантаження, газ-бензиновий варіант зазвичай проходить; для постійної роботи всередині беруть електричну.