Газ-бензиновий навантажувач HELI серії G CPQ(Y)D50-70

Для цих навантажувачів компанія HELI розробила нові конструктивні рішення, які не тільки надають чудові комфорт і безпеку, але і велику довговічність.

Більше комфорту для водія

• Підвішена конструкція двигуна і трансмісії може ефективно знижувати вібрації, які передаються на систему управління, а також ефективно знижувати втому оператора. У порівнянні з серією Н, кабіна підвішеного типу знижує рівень вібрацій навантажувача на 30%.
  комфортне керування
• Зменшена відстань між подвійним важелем перемикача і кермом. Важіль управління встановлений в зручному положенні. Широка приладова панель відрізняється легкістю зчитування інформації, включаючи такі показники, як температура охолоджуючої рідини, рівень палива та інструкції за попередньою прогреву.Оптімізірованная система педалей; педаль гальма стала більш шірокой.Просторное місце для ніг і стоп.Многофункціональное підвішене сидіння покращує підтримку оператора і знижує вібрації. Сидіння можна регулювати залежно від ваги водія, а також регулювати ступінь нахилу вперед або назад. Сидіння оснащене сумкою для їжі і інструментів, а також ременем безопасності.Удобно розташований механізм регулювання керма спрощує установку керма в потрібне положення. Даний механізм відрізняється надійністю і безпекою. Кут регулювання керма дорівнює 9 градусів вперед і назад.
• Кришка між кабіною і відсіком двигуна повністю герметизирована, що дозволяє ефективно знизити шум на рівні вух оператора.
• Більш безпечний і довговічний В даних навантажувачах використовується комбінований композиційний глушник, який дозволяє знизити рівень шуму на 5% .Мачта з більш широким оглядом завдяки округленим рейках щогли і збільшеною внутрішньої шіріне.Прі підтримці постійної швидкості підйому рульова система з датчиком визначення навантаження насоса може знизити робочий обсяг шестеренчатого насоса, знизити момент приводного насоса і, як наслідок, знизити споживання топліва.Алюмініевий радіатор з конструкцією “split fin” може ефективно знизити відсоток відмов і дозволяє з легкістю заміняти серцевину радіатора, знижуючи витрати на техобслужіваніе.Расположеніе вентилятора, радіатора і глушника було оптимізовано, завдяки чому збільшено вентильований простір в противазі і забезпечений більш рівномірний повітряний потік через радіатор. Таким чином, ця конструкція може знизити температуру двигуна на 20% і температуру трансмісійного масла на 30%.
• Легкість техобслуговування і сприятливість для навколишнього середовища Максимальний кут підйому капота становить 80 °, що полегшує проведення оглядів і техобслуговування, забезпечуючи більше простору. Окрема вбудована електрична коробка. Така конструкція може захистити основні електричні компоненти від потрапляння масла, води, пилу, впливу тепла, а також значно знизити кількість відмов системи електроживлення і спростити техобслуговування.
  Загальні робочі характеристики Електрогідравлічна система реверсу і інтелектуальна система перемикання, поворотний перемикач напрямку двіженія.Пріборная панель повністю закритого типу. Відсутність відкритих гідравлічних ліній і електричних проводів.

Автонавантажувачі Heli серії Green призначені для виконання широкого спектру вантажно-розвантажувальних операцій з різними видами вантажу.
При проектуванні «зеленої» серії інженери та конструктори приділили особливу увагу поліпшенню ергономіки навантажувача, зниження ударних навантажень при піднятті і опусканні вантажу, вдосконалення захисту циліндрів гідравлічної системи від механічних пошкоджень, а також зниження токсичності вихлопних газов.Автопогрузчікі серії Green оснащені надійними японськими двигунами Nissan ( газ) і Isuzu (дизель), і мають ряд істотних технічних удосконалень: поліпшена ергономіка, оглядовість і шумоізоляція. Це дозволяє ефективно здійснювати вантажно-розвантажувальні роботи і створює максимально комфортні умови роботи для оператора.

Переваги автонавантажувачів Heli:

• екологічний, надійний і ефективний японський двигун Nissan;
• гідравлічні гальма;
• чудова керована вісь;
• зручне управління за рахунок заміни важелів пілотним керуванням
• ергономічність, підвищений комфорт водія, який забезпечувався б зручним сидінням з підлокітниками, а також регульованою рульовою колонкою;
• щогла з поліпшеним оглядом, що забезпечує безпеку руху і вантажно-розвантажувальних робіт;
• велика площа повітрозабірника;
• поліпшена система випуску відпрацьованих газів;
• легкий доступ до двигуна;
• 3-х ступінчаста система очищення дизельного палива;
• потужна і надійна трансмісія
• низький рівень вібрації, шуму;
• відмінні показники швидкості і плавності ходу;
• висока продуктивність, просте обслуговування, зручність в експлуатації.

Компактні, потужні навантажувачі поєднують в собі надійність, зручність, довговічність; разом з тим вони технічно прості і не викликають складнощів в експлуатації.

Модельний ряд :
CPCD10 ~ 18 / CPQ (Y) D10 ~ 18 – дизельні та газові навантажувачі в / п від 1,0 до 1,8тонн
CPCD20 ~ 35 / CPQ (Y) 20 ~ 35 – дизельні та газові навантажувачі в / п від 2,0 до 3,5тонн
CPCD50 ~ 100 / CPQ (Y) D50 ~ 70 – дизельні та газові навантажувачі в / п від 5,0 до 10,0тонн

Особенности

Амортизація

Подвійна амортизує конструкція верхнього огородження (кабіни) і оптимізоване розташування коробки передач зменшують вібрацію всього навантажувача і втома водія

Зниження рівня шуму
Кабіна навантажувача повністю герметизирована, а розташування вузлів двигуна оптимізовано за допомогою автоматичного проектування, що значно зменшує рівень шуму

Тепловіддача
Завдяки оптимізованої системі охолодження і поліпшеним характеристикам охолодження, збільшені надійність і довговічність ключових деталей, таких як коробка передач і двигун

Зручність
Автоматизована технічна конструкція покращує комфорт оператора
Система підйому з широким оглядом покращує кут огляду

Інтелектуальне переключення передач
Електронно-гідравлічна реверсивна система в стандартній комплектації робить управління простим і легким
Нова вдосконалена система перемикання передач запобігає старт з другої передачі, покращує надійність коробки передач

Економія енергії
Оптимізована гідравлічна система заощаджує енергію та витрата палива

Зручність технічного обслуговування
Великий внутрішній простір під капотом, більш розумна компоновка деталей і кут відкриття капота до 80 ° значно спрощують технічне обслуговування

Підвищена міцність
Система автоматизованого інженерного аналізу і проектування (CAE) забезпечують високу міцність і точність
Відсутність деформацій щогли гарантує стійкість